Tyre pressure monitoring (TPM) microchip system

This document describes how a typical system of tire pressure monitoring (TPM), which specifically for the automotive industry. It is a reference to a system of real world based on a concept different from microchip products. Monitors a TPM system the internal temperature and pressure in the first place a car tyres. There are a variety of approaches to the system to follow. While East a fairly complete automatic positioning system.

A car tracking system can dynamically detect where a specific sensor, which is useful if the inflatable heart device threats.the TPM system sensor/transmitter (TX/S) and is based on microchip rfPIC12F675.


SYSTEM COMPONENTS
The TPM system includes the following key elements.
• Device sensor/transmitter
• RF Receiver module
Commander of low frequency (LF) device •
• Control unit
• Pressure (pneumatic)

Download Smart tire pressure monitoring system (TPMS) application note

Authors:
Ruan Lourens, Microchip Technology Inc.
Curtis Kell, Kell laboratories

Infineon SP35 Tire Pressure Sensor

Die SP35 ist eine hoch integrierte Vorrichtung, die alle erforderliche Funktionen eines TPM-Modul in das Rad für hochvolumige Anwendungen ausführt. Das Gerät enthält die Fernerkundung Element, der micro-Controller, der LF-Empfänger und der Transmitter in einem Paket.

Das Sensor-Design basiert auf Infineons patentierte Bulk Mikro-gefräste Sensortechnologie, die äußerst zuverlässige Messungen in rauen Umgebungen ermöglicht. Die SP35 Maßnahmen, Druck, Temperatur, Spannung und radiale Beschleunigung.Das Gerät ist mit einem Druckbereich von 100–450 kPa angeboten.

Die Infineon SP35 Tire Pressure Sensor enthält alle die großen aktiven Funktionen der Rad-montiert TPMS in einem einzigen Paket. Das integrierte Gerät, montiert auf einer Leiterplatte mit Akku und Antenne, ermöglicht Tier-One-Lieferanten an die Anforderungen der neuen Regelungen.Seine einzige Paket integriert ein MEMS-Drucksensor, Beschleunigungssensor und Temperatur-Sensor mit einem 8-Bit Controller und Drahtlose Kommunikation-Modul.Es entfällt die Notwendigkeit für gesonderte Mitteilung Chips, dadurch Reduzierung der Komplexität und Berichten zufolge schneiden Kosten um rund 10 Prozent.

Wichtige funktionelle Blöcken von SP35 Reifen-Drucksensor

• Drucksensor
• Radiale Beschleunigungs-sensor
• Temperatur-sensor
• Battery Voltage sensor
• kompatible Mikrocontroller 8051
• 6 kByte Speicheremulatoren-FLASH-Speicher
• 256 Byte RAM
• Erweiterte Stromüberwachung / Wake-Up System Akku-Verbrauch zu minimieren
• RF Sender für 315 und 434 MHz
• Wählbare Ausgang macht 5 oder 8 dBm
• LF-Empfänger für 125 kHz
• P-DSOSP-14-6-Paket

Herunterladen von Infineon SP35 Tire Pressure Sensor Anwendungshinweis

Quelle: Infineon SP35 Tire Pressure Sensor Details: Tire Pressure Monitoring.

Oxygen Sensor Simulator

Diese Schaltung ist ein Sauerstoff-Sensor für die Auto. Der Sauerstoff-Sensor-Simulator wie auf ein Protoboard errichtet. Beachten Sie den Zigarettenanzünder-Stecker für die Stromversorgung verwendet. Das Stellrad ist auf der linken Seite, und der Schalter ist auf der rechten Seite. Die rote LED-Anzeige ist in der Mitte. Benutzen Sie nur rot, weil der Spannungsabfall der LED Teil der Rennstrecke ist!

Die schematische Darstellung für den Simulator. Schließen den Switch engagiert sich der Simulator. Drehen des Reglers im Uhrzeigersinn simuliert eine schlanke Zustand, wird die LED ausgeschaltet, und das Auto sollte starten ausgeführt reich zu kompensieren. Das große "V" ist ein digitaler Voltmeter (nicht in den Bildern gezeigt).Verwenden einen kleineren Wert für C1, vielleicht 4,7 uF, machen die Schaltung, die schneller oszillieren und möglicherweise mehr wie eine echte Sauerstoff-Sensor (eine neue Sensor Switches mehr oft als eine alte).

Das Schaltbild für den Simulator. Schließen den Switch engagiert sich den Simulator. Drehen des Reglers im Uhrzeigersinn simuliert eine schlanke Zustand, wird die LED ausgeschaltet, und das Auto sollte starten ausgeführt reich zu kompensieren.Das große "V" ist ein digitaler Voltmeter (nicht in den Bildern gezeigt). Verwenden einen kleineren Wert für C1, vielleicht 4,7 uF, machen die Schaltung, die schneller oszillieren und möglicherweise mehr wie eine echte Sauerstoff-Sensor (ein neuer Sensor schaltet öfter als eine alte).

Die schematische Darstellung der Adapterkabel und Sauerstoff-Sensor.Hinweis die Heizung wird als einen Widerstand, gezeigt, mir etwa 7 Ohm gemessen.

Quelle: Sauerstoff-Sensor-Simulator
Sehen Sie mehr: Tire Pressure Monitoring.

Audio Detector Circuit

Dieser elektronische Detektor Schaltung ist audio Erkennung zu tun. Die Schaltung ist für die Erkennung von einer der diese 3,6 khz (ca.) Piepser von Radio Shack. Die Komponente verwendet ist einem einzigen IC (LM324 Quad Op Amp) und eine Handvoll von Teilen.

Hinweise:

1. Der Kondensator und Widerstand auf der Ausgabe der Spitzenwert-Detektor werden ausgewählt, um einen angemessenen Abklingzeit geben.D.h. also kein einziger Puls ausstrecken und werden als ein Audiosignal Miss-interpretiert. Ich glaube, ich die Beispielausgabe 100ms Abständen und einem gültigen Sound zu signalisieren, wenn drei aufeinander folgenden Samples erfüllt sind.
2. Die nur kritische Teile sind die Trimmer, Kondensatoren und der 560 Ohm Widerstand in der Band Hochpassfilter.Die Diode ist nicht kritisch: jede kleine Diode wird gut tun.
3. Der Trimmer wird verwendet, um die Center-Frequenz festlegen.Ich Ausführen der Beeper und für das stärkste Ausgangssignal anpassen.
4. Es verwendet ein Kondensator-Mikrofon, Überschuss.Wahrscheinlich wird jeder Computermikrofon tun.Der Widerstand 4,7 K ist eine typische Belastung für diese Dinge.

Autorisiert von: Larry Barello, Details: -Kontrolle.